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Zurück zum Talent StudioPROFIL 483713109647

Ein Mensch. Viele Möglichkeiten.

Farzin.

Erfahrung. Interessen.
Eine neue Perspektive.

Hannover

Profilbild von FarzinCALUMA
CQR
02CQR-Level 2
Farzin kennenlernen.Über 1 Monat her
CQR 02 · CALUMA Qualifikationsrahmen6 Stufen zur Einordnung von Qualifikation und Erfahrung.
Berufserfahrung
Weniger als 1 Jahr
Verständigung
1 Sprache
Arbeitsweg
100 km
Hannover
Arbeitsmodell
Vollzeit
Eine persönliche Perspektive

Der Mensch hinter der Erfahrung.

Meine Leidenschaft ist die Entwicklung und Absicherung innovativer Fahrzeugsysteme für die Mobilität von morgen. Meine akademischen und praktischen Schwerpunkte liegen in der Systemvalidierung, der funktionalen Sicherheit (ISO 26262) und der Entwicklung von ADAS-Funktionen. Durch Projekte und erste Industrieerfahrung habe ich praktische Erfahrungen im Umgang mit virtuellen Testumgebungen (SiL/HiL) wie IPG-CarMaker und MATLAB/Simulink sowie in der Analyse von Bussystemen gesammelt. Als Berufseinsteiger möchte ich meine analytischen Fähigkeiten nun gezielt in der Systemvalidierung oder E/E-Integration einsetzen und freue mich auf den Austausch und die Vernetzung mit Fachleuten aus der Automobilindustrie.

Branchen & Berufsfelder

Wunschjobs

Das Profil im Überblick.

CQR-Level
CQR 02
Altersgruppen
41-45 Jahre
Berufserfahrung
Weniger als 1 Jahr
Bildungsniveau
Master/Diplom
Sprachen
Deutsch
Führerschein
B
Aktuelle Tätigkeit
Angestellte/r
Anstellungsarten
Vollzeit
Umzug für den Job
Ja
Homeoffice
Ja
Gespräch vorbereiten

Welche Aufgaben passen aktuell zu Ihren Interessen?

Welche Arbeitszeiten und Einsatzorte kommen für Sie infrage?

Welche Erfahrungen möchten Sie als Nächstes einbringen?

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KANDIDATENPROFIL · 483713109647

Farzin

Hannover
CQR 02CALUMA Qualifikationsrahmen
Das aktuelle Profil auf CALUMAhttps://caluma.jobs/talent/483713109647/

Stand: 14.10.2026. Angaben aus dem Profil. CQR: CALUMA Qualifikationsrahmen. Aktuelle Informationen und Anfragen über den Profillink.

Ort
Hannover
Berufserfahrung
Weniger als 1 Jahr
Bildungsniveau
Master/Diplom
Aktuelle Tätigkeit
Angestellte/r
Anstellungsarten
Vollzeit
Arbeitsumkreis
100 km
Homeoffice
Ja
Umzug für den Job
Ja
Führerschein
B
Altersgruppe
41-45 Jahre

Über mich

Meine Leidenschaft ist die Entwicklung und Absicherung innovativer Fahrzeugsysteme für die Mobilität von morgen. Meine akademischen und praktischen Schwerpunkte liegen in der Systemvalidierung, der funktionalen Sicherheit (ISO 26262) und der Entwicklung von ADAS-Funktionen. Durch Projekte und erste Industrieerfahrung habe ich praktische Erfahrungen im Umgang mit virtuellen Testumgebungen (SiL/HiL) wie IPG-CarMaker und MATLAB/Simulink sowie in der Analyse von Bussystemen gesammelt. Als Berufseinsteiger möchte ich meine analytischen Fähigkeiten nun gezielt in der Systemvalidierung oder E/E-Integration einsetzen und freue mich auf den Austausch und die Vernetzung mit Fachleuten aus der Automobilindustrie.

Berufliche Interessen

BranchenTechnik, Technologiefelder

BerufsfelderTechnik, Ingenieurwesen

WunschjobsInbetriebnahmeingenieur/in · Ingenieur/in – Elektromobilität · Ingenieur/in – Fahrzeugtechnik · Ingenieur/in – Sensortechnik · Ingenieur/in – Sicherheitstechnik

Berufliche Erfahrung

Nov 2023 - Jan 2024

Werkstudent im Bereich E/E-Integration & Validierung

EDAG Group, Wolfsburg

Durchführung von Integrations- und Validierungstests für E/E-Komponenten und hardwarenahe Software (z.B. Lenkhilfe, SMLS) an Testaufbauten.
Unterstützung bei der Inbetriebnahme von Gesamtfahrzeugkomponenten sowie Durchführung der Fehlersuche und -diagnose an der Steuergerätevernetzung.
Analyse und Dokumentation von Testergebnissen zur Sicherstellung der Systemfunktionalität.
Aktualisierung von Softwareständen und Codierung von Steuergeräten unter Anwendung von Kenntnissen über Bussysteme wie CAN und LIN.

Ausbildung & Bildung

2022 bis 2025

Hochschule Ostfalia

Master- Fahrzeugtechnik

Masterarbeit: Validierung von Sicherheitskonzepten bei Sensorfehlern in Level-5-Fahrzeugen

Simulation und Analyse der Systemresilienz eines Level-5-Fahrzeugs nach Radarausfall in kritischen Szenarien (Nebel) zur Bewertung der redundanten Sensorik (Lidar, Kamera).
Nachweis einer funktionalen Lücke des Systems und Ableitung von Optimierungsvorschlägen für robustere Sensorarchitekturen und KI-Algorithmen.

Projektarbeit: Fahrspurerkennung mittels Computer Vision

Entwicklung einer Computer-Vision-Pipeline (Python, OpenCL, NumPy) zur robusten Echtzeit-Erkennung von Fahrspurmarkierungen aus Videodaten als Grundlage für ein Spurhalteassistenzsystem.

Weitere Projekte:

Virtuelle Absicherung (SiL): Konzeption und Durchführung von virtuellen Testfahrten in IPG-CarMaker zur Validierung von ADAS-Funktionen durch Analyse des Systemverhaltens in Grenzfällen.
System Engineering: Erstellung von Systemanforderungen und Testfällen (V-Modell) sowie Konzeption von Algorithmen zur Optimierung der Routen- und Ladeplanung für E-Fahrzeuge.

Sprachen

DeutschNiveau nicht angegeben

Kompetenzen

CAN-Bussysteme70 %
CANoe (Vector)60 %
CANape (Vector)60 %
Funktionale Sicherheit (ISO 26262)70 %
Sensorik und ADAS-Funktione70 %
Python (Simulain & Analyse)65 %
Fahrzeugdiagnose und Fehlersuche70 %

Stärken & Arbeitsweise

Persönliche StärkenAnpassungsfähigkeit · Bereitschaft zur Weiterentwicklung · Durchhaltevermögen · Ehrlichkeit · Flexibilität · Geduld · Kommunikationsstärke · Vernetztes Denken · Zielverwirklichung

Soziale StärkenTeamfähigkeit · Überzeugungskraft · Vorbildfunktion · Weitsicht · Wissensvermittlung

ArbeitsweiseAnalytisches Denken · Aufgaben delegieren · Belastbarkeit · Disziplin · Folgebewusstsein · Gutes Zeitmanagement · Liebe zum Detail · Problemlösungskompetenz · Spontanität · Verantwortungsbewusstsein · Vorausschauendes Handeln

FarzinHannover
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